skimemo - 日記/2017-05-06
_ Z1000(2009?)ハザード化してみました
ハザード化、してみました。
用意するのはスイッチとリレー。
KAWASAKI 純正部品
品番[46091-0118] ￥6,792 ぐらい
DAYTONA デイトナ LED対応ウインカーリレー
品番[69571] ￥3,078 ぐらい。
まずは純正のウィンカースイッチをはずします。
上下2本のネジを外すだけ。簡単。
ハンドルに付いているコネクタを外します。クラッチのセンサーかな？
ウィンドシールドを外します。正面の六角を4本はずすだけ。
すると正面にコネクタが見えますので、外します。これでハンドルスイッチは全部取れました。
が、このコネクタの取り回しが狭いので、このままでは抜けません。
カウルをもう少し外します。
まずはインナーカバーを外します（左右）。
この六角を外します。
次に横っちょにあるプラスチックのリベットを外します。これはマイナスドライバでコジリます。雑にやると割れるので注意（割れたorz）。
インナーカバーを上に引き抜くように外すと外れます。右側はブレーキオイルのラインがあってちょっと外しにくいですが、ちゃんと抜けます。
次に写真真ん中に2つ写っている白い六角の手前側を外します。ちょっと固いです。
これでライトの付いているアッパーフェアリングをずらせますが、一番下は突起にはまっているので、一旦上に引き上げます。
下の写真の赤いコードの奥。
一番底に見える突起です（写真じゃ見えないかも）。
ずらすのは左だけでOK。するとこのようにスペースができます。
あとは配線を引き抜いて、新しいウィンカースイッチの配線を引き直せば前は完了。
このままではリレーの容量が足りなくてハイフラになるので、次はリレー。
リレーはリアシートを外すと右側にあります。上に引き抜いて、コネクタを外すだけ。
一回りい小さいDAYTONAのものに交換します。
コネクタもL字なのでポン付けです。
あとは外した所を元通りにして完成〜。
でも暫く通勤で乗れなさそうなので、使うのはいつになるか・・・。
_ 20170505志賀高原（奥志賀のこぶ）
朝の一ノ瀬、タンネ、高天ヶ原。サンライズ営業をしているようで、皆さん朝から滑ってます。ちなみに別料金。
一ノ瀬ダイアモンド。思ったより荒れてます。飛ばしたら、ちょっと危なかった・・・(^^;)
一ノ瀬山頂から見るヤケビです。真っ白、土無し。でも営業も無し。勿体ない・・・。
パーフェクタコース。こぶはありませんでした。ここはいつもこぶは無いのかな？
一ノ瀬に板が一本落ちてました。誰かが拾う気配も無かったので、シーズン中誰かが埋めちゃったんでしょうね。私も深雪で転んで無くしそうになると「春まで出てこないー」と思って必死で探すのですが、春になって出てきた実例です(笑)
高天ヶ原のこぶ。今年は土も出ず、全ラインきれいに滑れました。斜度もなく練習に丁度良いですが、ちょっと深いところがあるので注意が必要。
この日は終日晴天。もう冬の空じゃないですねー。
午後は奥志賀へ。前回こぶの作り始めだった斜面はしっかり深い溝こぶができてました。
奥志賀のメインバーンもこぶだらけ。
昨年は人も雪も少なくて全然こぶにならなかったのですが、今年は楽しめました。
最後にゴンドラ沿いのコース。ここも熊落とし以外土無しです。
今年の奥志賀は5/14までやるそうですが、最下部でも1mぐらいありましたから、全然平気でしょう。